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观音山上观山水下联是什么,观音山有下联了获奖名单

观音山上观山水下联是什么,观音山有下联了获奖名单 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们(men)的(de)营收哈(hā)~在过去的2022年,这三大国有航司共亏损超千亿元!

  不过,春秋航空虽然是(shì)一家低(dī)价(jià)航空(kōng),但人家在(zài)2021年国内民航(háng)业整(zhěng)体(tǐ)亏损(sǔn)842个亿(yì)的(de)时候(hòu),不但不亏钱,还(hái)不声不响的赚了3911万元(yuán),成为(wèi)当年唯一一(yī)家(jiā)盈利(lì)的上市航司。

  你就说,明明是一(yī)家(jiā)低价航空(kōng),怎么做到别人(rén)亏钱它(tā)还赚钱的?是凭(píng)它连杯水都不提供(gōng)?还是凭它位置(zhì)窄,腿都(dōu)不好放?虽说是天怒人怨(yuàn)的,但春秋航空能吊打同行,人家靠的是(shì)这两招(zhāo)祖(zǔ)传(chuán)秘诀!

  首(shǒu)先第(dì)一招:低价(jià)引流,附加(jiā)观音山上观山水下联是什么,观音山有下联了获奖名单消(xiāo)费(fèi)。

  你看,春秋它时不时把机票压到199,299!大多时(shí)候,春秋航空同一时间(jiān)的价格普遍会比(bǐ)其(qí)他航司便(biàn)宜(yí),甚至便宜几百块(kuài)钱。也(yě)就是因为这低(dī)价,春秋航空的直销比例高达96.7%,直接把营销(xiāo)费(fèi)用给节省了。你看它的售费用率只有(yǒu)2.22%,比(bǐ)三(sān)大(dà)航(háng)低了2-4倍不止。

  但是,机票价格打这么低,怎么保证自己的(de)利润呢?春(chūn)秋可太(tài)会了,我搞附加消费(fèi)啊!

  如果(guǒ)你乘坐春秋(qiū)航空时行(xíng)李(lǐ)托运的价(jià)格超过(guò)机票的价(jià)格,那是太正(zhèng)常不过了。因(yīn)为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度(dù),没超过(guò)10KG托运(yùn)收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带(dài)行(xíng)李,人(rén)家节省燃(rán)油费,你带行李(lǐ),人家赚(zhuàn)了托运费(fèi),怎么都不亏~

  还有,在飞机(jī)上你要(yào)是想(xiǎng)吃个(gè)饭,不好意(yì)思,得掏钱!想喝杯饮料,得(dé)掏钱;冷了想(xiǎng)要条(tiáo)毯(tǎn)子,还是得掏钱;甚至你还(hái)有可能看到空姐推着小车车向你推(tuī)销面(miàn)膜(mó)丝巾(jīn)披肩(jiān)……就是说,机票是(shì)便宜,但你一上飞机,哪哪都要(yào)掏钱(qián)。这就是(shì)春秋航空的终极(jí)致富密码,主打的就是一个字:抠。

  当然(rán),这省下来的都是小(xiǎo)钱(qián),春秋不(bù)过(guò)冬(dōng)还得靠第二招:短途直航(háng),提高使用率。这(zhè)也是为什么在疫(yì)情(qíng)笼罩的2021年,别人亏损几(jǐ)百亿,春秋反而还(hái)赚钱了。

  为了实现薄利多销(xiāo),春秋把大(dà)量航线改(gǎi)成短(duǎn)途高频的直(zhí)航(háng),这样就可(kě)以用高密度排班来提高飞机的日使(shǐ)用率(lǜ)。也就是说(shuō),只要飞(fēi)不(bù)死,我就往死里飞。别家(jiā)的飞(fēi)机一天(tiān)飞 4-5 次,我一天飞 8 次(cì),别(bié)家的飞机(jī)一(yī)天飞10个小时,我一天飞12个(gè)小(xiǎo)时(shí)。所(suǒ)以在(zài)过去的三(sān)年里,春秋航(háng)空的客座率和飞机日利用率(lǜ)都(dōu)高于三大(dà)航(háng)。

  对(duì)于春秋来说,在保证成本(běn)的基础上,我(wǒ)能多卖一张是一(yī)张,要是(shì)民航允许的话,我连站(zhàn)票都卖。

  而且,你会发现春秋大部分(fēn)航线都是来往二(èr)三线城市,为什么?因为非核心城市可以获(huò)得较(jiào)高的(de)财政补贴(tiē),这个也是春秋(qiū)赚钱的门路。我们(men)看(kàn)到2021年它的净利润为3911万,这其中(zhōng)就少(shǎo)不了补贴的帮助,如果(guǒ)减去这一块的(de)话,春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

  不过(guò),走廉价路线(xiàn)的这些年(nián),春秋的差评是真不(bù)少。创(chuàng)始(shǐ)人王正(zhèng)华有(yǒu)一句名言(yán):钱一半是赚的,一半是省的(de),春秋也的确(què)做到(dào)了。但现在航班(bā观音山上观山水下联是什么,观音山有下联了获奖名单n)逐渐恢复,也有越来越多(duō)的廉(lián)价(jià)航空正(zhèng)在崛起,比如吉祥航(háng)空、九元航空等(děng),秋香觉得啊(a),要是(shì)春(chūn)秋(qiū)还继续走之前的老(lǎo)路,搞得(dé)春秋成为大(dà)家无奈之后的选择,那还能(néng)走远吗?

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